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飞一般的感觉!特斯拉将推出Plaid模式 比“狂暴
浏览: 发布日期:2019-10-16

  特斯拉Model S中有一个叫作“Ludicrous”的模式(狂暴模式)。该模式开启之后,特斯拉Model S从0-100公里的每小时加速仅需2.8秒,与此同时其所带来的重力加速度也将相当可观。

  而凭借电动机天赋的扭矩优势,特斯拉Model S Performance高性能版曾经在“狂暴模式”下的百公里加速性能达到了2.6秒。正因如此,外媒经常将特斯拉Model S和各种跑车拉到一起来比拼速度。

  今日,马斯克在推特上宣布,特斯拉将推出Plaid模式,比狂暴(Ludicrous)模式更猛。马斯克称,唯一能超过狂暴模式的只有Plaid模式。

  马斯克还表示,Plaid动力系统距离量产还有大约1年的时间,到时候会应用在Model S、Model X和Roadster车型上,但不适用于Model 3或Model Y。

  关于成本方面,马斯克说将比目前其他的特斯拉产品成本更高,但低于竞争对手(在此可能是暗指保时捷Taycan Turbo,因为这款新推出的电动跑车可能会极大危及Model S的地位。)

  Plaid目前还没有官方版本的翻译,特斯拉官方微博今天还发起了投票,询问网友Plaid模式的中文名称应该叫什么?

  特斯拉提供的选项有“格子模式”,“曲速模式”,“乾坤大挪移模式”,“时空转换模式”。有网友在评论中提到,应该叫“炮弹模式”。

  此外,马斯克还在推特上高调宣称,Model S修改版Model S Plaid在对动力系统和底盘进行改进后在拉古纳-塞卡赛道创造了四门轿车最快圈--用时1分36秒555。

  据悉,此前的纪录是由捷豹XE SV Project 8创造,现在,特斯拉创造的时间比它快了1秒。

  说来也是好笑,实际上在这之前,Model 3 在七月的时候就曾创造过一次最快圈速,不过后来它的纪录被捷豹的 XE SV Project 8,现在捷豹创下的纪录又被Model S打败,特斯拉也算是“复仇”成功了。

  这还不算什么,如今赶场刷圈的Model S正打算迎战保时捷 Taycan。

  上月,保时捷 Taycan以7分42秒的成绩跑完了约20.6公里的全程,成为了纽伯林赛道上最快的四门电动车后,许多人就希望特斯拉能让 Model S 也正式跑一下,好看看两者间孰强孰弱。

  今日据外媒报道,经过特殊改装的特斯拉 Model S 目前已现身德国纽博格林北环赛道附近的私人测试场地,似乎在为挑战该赛道圈速做最后准备。

  新车经过了轻度改装:更宽的挡泥板、造型更加犀利的轮圈造型、尾箱上方还增加了尾翼,格栅更低且开口更大,似乎是为了增强冷却。如果放大后部镜头,其尾标显示为 P100D +。为了获取更强的抓地力,该车还换装了米其林 CUP 2R 轮胎。通过为数不多的照片还可以发现,Model S 还为此次赛道测试增加了防滚架。

  Model S 抵达纽博格林的消息通过马斯克的推特也得到了验证,并且还获得了额外情报:这辆Model S为7座。

  马斯克还表示:“本周我们可能不会尝试最佳圈速的挑战,因为我们需要对纽博格林赛道上的Model S进行彻底的检查和调整,以确保安全,尤其是Flugplatz路段。”此外,他也表示,Roadster将于明年发起对德国赛道的挑战。返回搜狐,查看更多

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